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【省发改委答复：亳蚌城际铁路规划暂无变动 属中远期规划 相关站点设置仍在论证中】
近日，“铁路规划建设”公号发出的最新国家铁路网规划及现场示意图引发轩然大波，在这张“2019年7月10日版”铁路规划图中，原本途经涡阳的亳蚌城际明确标注易道利辛，引发涡阳、利辛两地网友热议。
7日，有网友与始作俑者、“铁路规划建设”小编取得联系，他回复：亳蚌城际是从涡阳过的，没有标注。8日上午，针对网友的质询，记者与安徽省发改委铁路办取得联系，得到明确答复：
1.亳蚌城际铁路规划暂无变动。
2.亳蚌城际属于中远期规划，相关站点事宜仍在论证中，未有定论。
既然没有变动，那么有必要再向各位博友科普一下亳蚌城际相关规划：
亳州至蚌埠城际铁路起于商合杭铁路亳州南站，经涡阳、蒙城、怀远，经徐家港接入蚌埠市蚌埠站，新建铁路全长179.745千米。亳蚌城际铁路是皖北城际网规划实施项目，由省投资集团统一推进项目前期工作，中铁上海设计院编制可研报告。中铁上海设计院已经完成可研报告初稿，可研初稿中亳蚌城际是城际铁路，设计时速250km/h。
项目建成后，涡阳将一小时内到蚌埠，两小时内到南京，实现涡阳至南京至上海，快速进入长三角。
文章转载自新浪微博@涡阳
文明涡阳，亳州腹地！
革命老区，老子故里！
人口众多，拉动经济！
最新官宣，城铁不变，发展涡阳。
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35058302350585号