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从亳蒙高速建设现场获悉,该项目二期蒙城西收费站匝道最后一段沥青路面碾压成型,标志着全长105公里的亳蒙高速主线(除420米涉铁段桥梁中上面层外)沥青施工正式完工,为后续通车奠定坚实基础。
项目概况:分两期建设,串联皖北关键节点,6处收费站全建成 亳蒙高速是安徽省“五纵十横”高速公路网核心项目,分两期推进建设,且全线6处收费站已全部建设完成: 一期工程:全长13.02公里,已于2024年12月28日通车,设置亳州机场、涡阳南2处收费站,目前已投入运营; 二期工程(涡蒙段):全长约92.62公里,起点位于亳州市涡阳县标里镇北侧,途经涡阳、蒙城两县13个乡镇,两次跨越涡河,终点接G36宁洛高速公路。其中,涡阳“县城通”段(标里枢纽至涡南互通)30.62公里已于2024年底建成通车,设置涡阳、涡阳南2处收费站(涡阳南收费站与一期共用)和涡阳服务区;蒙城境内路段正加快推进,计划2025年12月建成通车,设置蒙城西、蒙城东、庄子大道3处收费站。近日,涡蒙段“庄子大道”收费站正式挂牌,标志着亳蒙高速公路6处收费站(亳州机场、涡阳、涡阳南、蒙城西、蒙城东、庄子大道)全部建设完成。 作为连接亳州(药都)与蒙城的“黄金通道”,亳蒙高速全线建成后,将把两地行车时间缩短至40分钟。 建设突破:攻克复杂条件,关键工程贯通 施工期间,项目团队面临多重挑战:今年秋季持续阴雨天气、皖北昼夜温差大,易影响沥青施工质量。为此,团队通过实时监测沥青温度,确保每一段路面摊铺温度均稳定在标准区间,保障施工质量。 近日,由中铁二十四局承建的项目关键控制性工程——上跨青阜铁路立交桥顺利贯通,这一节点完成标志着亳蒙高速正式通车进入倒计时。据该涉铁项目相关负责人介绍,上跨青阜铁路立交桥工程于2024年10月开工,面对时间紧、任务重、安全风险高的压力,团队全力推进建设,目前已完成全部建设任务的98%。 收尾推进与通车意义 当前,亳蒙高速项目团队正加紧开展钢筋绑扎固定、隔音屏安装等收尾作业,全力以赴推进剩余配套工程建设,确保蒙城境内路段如期在2025年12月通车。 作为跨越皖北平原的交通大动脉,亳蒙高速全线通车后将成为推动区域经济社会发展的“新引擎”。其不仅能完善皖北“高速路网”,更对推动亳州市中药材、农牧产品、矿产资源开发及旅游业发展具有重要意义,为皖北振兴注入强劲动力。
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35058302350585号