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1月14日，蒙城县高铁站建设传来重磅喜讯——由中铁四局承建的新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路蒙城站站房，首榀钢桁梁成功吊装就位。这一关键节点的完成，标志着蒙城站站房建设取得突破性进展，距离正式开通运营又迈近了坚实一步，让蒙城人民的“高铁梦”愈发清晰。 新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路是皖北地区重要的交通大动脉，线路起自阜阳西站，途经利辛县、蒙城县，终至濉溪县在建的双堆集站，正线全长约142.5公里，由安徽省投资集团联合沿线四市人民政府共同投资建设，全线共设蒙城站、利辛站、颍泉站、阜阳西站4座站房。其中，蒙城站作为区域枢纽站点，规模不小：站房面积达9997平方米，配套建设10296平方米生产生活用房，站场按2台6线标准打造，设置2座岛式站台，同时配备站台雨棚、旅客通道及5000平方米停车场等完善设施，未来将满足市民便捷出行需求。 自2025年7月蒙城站开工以来，项目部面对工期紧、工艺标准高、交叉作业多等难题，迅速组建专业管理团队，短期内完成临建、场地布置等前期工作，为施工提速奠定基础，并于2025年12月14日顺利完成站台雨棚施工等重要节点。施工中，项目部构建全过程质量把控体系，从钢筋安装到混凝土浇筑严格把关，引入专业工装机具保障施工质量；同时每周开展安全隐患排查，形成闭环管理，以精益求精的态度推进工程建设。 作为皖北城际铁路网的重要组成部分，该铁路建成后意义重大。不仅将彻底结束蒙城县不通高铁的历史，还能大幅缩短蒙城与合肥、阜阳、武汉等中心城市的旅行时间。更重要的是，它将与商合杭、郑阜高铁实现无缝衔接，进一步完善皖北区域铁路交通网络，为沿线民众出行提供极大便利，同时为皖北承接产业转移、推动区域经济振兴注入强大动能。据悉，整条线路预计2026年底具备开通运营条件，届时蒙城将正式融入全国高铁网络，开启发展新篇章。 |
35058302350585号